Так повелось, что начало ноября знаменуется, а у нас это происходит особым образом! В обозначенные страной праздничные выходные, придумывается маршрут, уходящий в леса, имя ему "Ноябрьский прорыв".
В этом году был придуман круговой маршрут в пределах республики. На карте случаным образом по ходу движения расставилось порядка 30 точек, суть была проехать маршрут, взяв все точки.
п.Силикатный - оз.Серебрянное (ночевка) - Лесоучасток 10 км. - п.Октябрьский - клх.им.Папанина - п.Красный Стекловар - оз.Морской Глаз - У-Тумер - п.Бол.Сосновка - оз.Мушан-Ер (ночевка) - п.Красногорский - Мал.Кужмара - Нурда-Мучаш - Каменский - оз.Бол.Игирьер - Симакайка - оз.Таир.
Дополнительный спецучасток: оз.Бол.Мартын (стоянка) - зона X - оз.Карась.
В экспедиции на разных этапах приняли участие 7 экипажей: 5 УАЗ, 2 Шнивы.
Расстояние вне дорог общего пользования: около 190 км.
День 1 - 1.11.2008
Закупка и поздний выезд из города вечером. За пос.Силикатным переваливаем через ЖД пути, машем рукой московской электричке и уходим по просеке на восток, в одном месте встречается заболоченный участок, решаем что пока начинать веселье рано (или уже поздно), объезжаем его и в 9 вечера мы уже сидим за столом как бы у озера, как бы кушаем.
День 2 - 2.11.2008
Завтрак, плавка мусора, старт. Проезжаем заливные луга, небольшой брод через Юшут. Сразу начинается лесодобыча. А это значит "привет!" колея, гать и любезно приготовленные доски для подклада. Пролетев нужную дорогу, срезаем прямыми углами по просекам, удивляясь, почему никто тут не ездит, а только коров гоняют. В итоге упираемся в размытую ручьем насыпь, которую весело объезжаем справа.
В районе Лесоучастка 10 км покружили в поисках среза, нашли только землянку на поляне вблизи ур.Поланур, затем дорога пошла в ненужном направлении, поэтому пришлось повернуть и спокойно выехать на бывшую ЖД ветку. Легкий перекус и опять уходим в лес, точнее под ЛЭП. Вдоль нее сейчас прокладывают что то новое, поэтому нас встречает ров глубиной метра 4, находим объезд и мы уже месим глиняную кашу под проводами. Опять выходим на бывшую ЖД, немного тряски по шпалам, спасательная просека и мы на асфальте.
Нарушив радиомолчание вызываем город, направляем друзей навстречу. Решив не нарушать закон проносимся мимо заповедника, в лес уходим за р. Вончей. Привет дорога с несколькими размытыми местами и мы уже посреди кабаньего поля. Папанино. Бывшие колхозные поля, там же некогда деревня, сейчас пара жилых домов, пасека. Уходим в нужном направлении по тропинке через пруд, пилимся через заваленные просеки и выходим на тревожащий умы брод через р.Малонмаж, оказавшийся незаметной лужицой.
Затовариваемся немного в майонезном магазине центра стекловарения РМЭ, пересекаем по асфальту Илеть и за ней встаем. В "Волченке" проблема с подачей топлива (сообственно, началась она еще в районе Октябрьского), решаем ее. Посещаем оз.Морской Глаз.
Далее наш путь на запад. Цель: как бы брод через Петъялку, за пасекой, за У-Тумером, откуда мы сразу выскочим в национальный парк. Уже в темноте брода мы так и не нашли, ломиться напрямую тоже не решились - неестественно крутые берега и предполагаемая глубина в открытых местах. Пересекаем речушку южнее в поселке Бол.Сосновка и мчимся под кирпич навстречу дубу Пугачева и стоянке на оз. Мушан-Ер, где к нам, уже в темноте, распугав диблоидов, присоединяется "Баклажан".
День 3 - 3.11.2008
Утром, заправившись и поторговавшись за банку груздей (сойдясь на цене в 1.5 рубля за банку) проехав немного по ДОП уходим по полям в Нурда-Мучаш. Сегодня наш путь лежит на север до Симакайки.
Уйдя с поля по просеке упираемся в овраг глубиной метров 10. Геройски спускаемся на тормозах и поднимаемся (кто на чем может), на той стороне оказываемся на затеряной во времени делянке, откуда пропиливаясь ищем путь на основную дорогу. Придерживаясь правильной траектории, собирая по пути все точки еще засветло приезжаем к месту стоянки на озеро.
А коллектив хочет движухи дальше! Хорошо! Ночной, ранее никем из нас не проходимый, брод через р.Мал.Кокшагу. Проходим, все возбуждены, хочется еще. Думаем остановиться на Таире, а в итоге пролетели аж до Б.Мартына, где и остановились. Сапсан, а с тебя кстати веть координаторский ночной оффроуд по болотам от Черного озера до оз.Шамъяр, с новой траекторией брода через Б.Кокшагу выше по течению.
День 4 - 4.11.2008
На этом как бы подготовленный маршрут заканчивается. Далее начинается импровизация. Думаю участникам понравилось. Следующая точка на север: оз.Чуркан.
Желая "немного срезать по просеке", встреваем в болотную чачу, получаем кусочек позитива и level-up за ее успешное прохождение. Затем был просчет, желая проехать по нормальной дороге (и не пройдя 100 метров дальше по просеке) уходим на запад и теряем необходимое направление. В итоге ломимся напрямую по белому пятну на карте , в надежде перебродить р.Б.Мартын (ручей на самом деле) и выйти на дорогу. Пробившись через старые лесозаготовки, посадки, попадаем в сказочное место - низина, заболоченный лес, пойма ручья шириной метров 400, глубиной уходящей за это растояние до русла местами по пояс. Настоящие 100-очковые точки. Мы туда еще вернемся и пойдем далее по задуманному направлению координатора Лехи (hunterblack).
А сегодня уже начинает темнеть и решаем все же развернуться и засветло приехать в город. Выходим на трассу в районе сан.Сосновый Бор, доедаем неиспользованные запасы, накачиваемся и победоносно въезжаем на лямке в город по причине кончившегося километров за 10 до заправки топлива.
Итоги
- Весь маршрут пройден, все точки взяты;
- Экспедиция прошла без поломок;
- Усовершенствованы навыки оперативного прохождения сложных участков в команде;
- Открыты новые интересные места, куда мы обязательно вернемся;
- Получен заряд бодрости и хорошего настроения;
Не стесняемся, выставляем комплексную оценку состоятельности экипажу координатора.