Reanimator
Идеальная машина для людей ведущих активный образ жизни.
Самая комфортная из всех ВАЗов (включая приоры и калины). Очень нравиться — сидишь высоко, встречные меньше слепят. Оптика отличная, светло как днем, ксенон не нужен.
Проходимость на высоте, даже на штатной резине (если знать куда можно а куда нельзя).
В первый день после покупки выехали на раскисшую после дождя пашню, обошлось, на понижайке с блокировкой вылезли. Обошлось т.к. стояла лысая шоссейная резина, не знали возможности машины и как ездить по грязи.
После вкорячивания грязевой резины Я-569 Medved началось покорение внедорожья, трофи рейды и соревнования. После установки шноркеля — броды через реки.
Дополнительно:
— Лифт (проставки усиленные под пружины спереди и сзади)
— Грязевая резина Я-569 Medved
— Кенгуринг
— Шноркель
Достоинства:
— Постоянный полный привод
— Проходимость
— Комфорт
— Оптика
— Высокая посадка
— Управляемость
Недостатки:
— Слабая динамика
— Маленький багажник
— Плохая регулировка печки
— Двигатель 1.7 (79 л.с.)
— Машина 2004 г. э., была куплена в 2008 году
— Chevrolet Niva выпускается с 2002 года
— Госномер К505ОВ12